20世纪90年代以来，世界航空发达国家都在研究发展新一代战斗机及其动力装置，从发动机的发展来看，主要表现在一下几个方面：

  1. 涡轮前温度呈上升趋势，试验表明，涡轮前温度每升高100℃，发动机的推力可增加10%~15%，为达到追求高速度的目标，必然要提高燃油效率，不断提高涡轮前温度。

  2. 增压比越来越高，增压比的增高，能够大幅度增加燃油在燃烧室燃烧的空气量，提高燃烧效能，加大推力。

  3. 推重比不断上升，推重比的上升大大提高飞机速度，使飞机具备不加力情况下超音速巡航能力。

  4. 采用更加先进的拆了工艺，如采用高强度陶瓷轴承，钛合金压气机等，使飞机具有更高的强度，适应高温度下工作。

  5. 采用矢量喷管技术，提高飞机的机动性和敏捷性

  6. 变循环技术的发展，通过提高燃油的热效率，使发动机既具有涡喷的高速度，又具有涡扇的低耗油率。