------机电商报张兰记者专访

  可以毫不夸张的说，凡是有机械运转的地方就有润滑的存在。经历了2008年年末的低迷，冲破了2009年年初的阴霾，中国的汽车行业不仅实现了产销大逆转，而且以300多万辆的优势，首次超越美国，成为世界汽车产销第一大国;与此同时，装备制造业振兴规划的出台也大大提升了金融危机时期我国的大型机械设备和重点工程的国产化进程。

  借着经济复苏的东风，我国的润滑油市场在2009年得到了快速增长，成立于1991年的沈阳奥吉娜化工有限公司(以下简称"奥吉娜")也在这一年实现了产销利润的大幅提升。

  研发：自主创新成主要驱动

  "产销利润的提升，只是最终结果，奥吉娜之所以能走到今天主要得益于自主创新的能力。"奥吉娜总经理助理李阳对此颇为自豪。

  成立近19年来，奥吉娜一直都专心开发自己的技术和产品，不断地通过扩大和完善其研发工程技术中心建立自己的品牌。早在2005年，奥吉娜就和大连理工大学合作建立了精细化学研试平台，并与数位院士和国内外多个科研机构开展项目合作。正如李阳所介绍的那样："自主的技术创新已成为推动奥吉娜持续发展的核心驱动力。"

  对于我国起步较晚的风电产业而言，一直无法走出引进、吸收的怪圈，增强自主创新能力、加快国产化进程是目前产业发展的当务之急。2007年，奥吉娜成功研制出PAO全合成风电齿轮箱专用润滑油，通过世界级风电齿轮箱制造的权威机构-德国弗兰德公司两年多的模拟运行试验与评定，于2009年获得西门子-弗兰德技术认证。不仅成为国内首家获此认证的润滑油制造商，同时也打破了该领域近30年来被国际品牌所垄断的局面。

  营销：做精做专占高端

  李阳强调，通过西门子-弗兰德认证仅仅是一个开端，以后的路还很长。按照目前整机设备平均600万元的造价来算，润滑油材料价值所占比例甚小，但是这一领域却被美孚、壳牌等国际品牌牢牢占据;同时受传统观念等因素的影响，国内开发商对自主品牌的切入还存在顾虑。"尤其对风电领域高端润滑材料的市场开发，奥吉娜仍有许多工作要做。"

  也许和大多数民营企业"做大做强"的理念不同，奥吉娜一直在强调"造精品、占高端、不动摇"的营销方针。

  提及2010年的发展目标，李阳表示，"我们的目标很明确，就是沿着自身的技术路线与产销方针，发挥优势，做精做专。"

  得益于国家政策的支持，装备制造业、汽车行业、钢铁行业的发展备受关注，而年前结束的中央经济工作会议又明确指出要在2010年对新能源产业予以扶持。李阳表示，作为专业的润滑油制造商，奥吉娜内部每年都有新的研制项目开题立项，2010年的研发精力将主要集中在全合成和生态友好型润滑材料这两个专业领域上，例如:盾构机专用润滑密封材料的研制以及可生态降解的农机专用润滑油。

  "凭借'自主研发'和'营销创新'这两个拳头，奥吉娜的企业发展之路将会越走越远、越走越宽。"李阳对此自信满满。