据风电机组主要零部件可靠性研究表明，在风机运行过程中，尤其是当刹车或是当其他轴向载荷交替变换方向工况出现时，风机传动系统的高速轴，高速中间轴、低速轴、低速中间轴及其所连接的轴承等相关部件由于受到振动、冲击、高温和介质腐蚀的影响，经常会发生紧固件松动，轴承内外圈、齿轮、承载件松动等故障，严重时可影响设备的正常使用，甚至造成因设备故障而引发的停机。

如何避免风电机组增速箱内部相关部件的“松”与“漏”而引发的一系列齿轮箱故障，我们听听专家的意见。为此，我们咨询了沈阳奥吉娜化工有限公司技术应用事业部李红坡经理。相信他会给我们一个更加专业的解释。

“李经理，您认为导致风电机组增速箱相关部件出现“松”“漏”状况的原因主要有哪些呢”

李经理：导致风电机组增速箱相关部件出现“松”“漏”状况的原因有很多?我认为：首先，在低速、重载条件下，轴向载荷交替变换方向是出现紧固件松动，轴承走内外圈、齿轮、承载件松动的直接原因。其次，风机传动系统轴温过高或是由于润滑不充分所导致的轴承、齿轮等转动部件的加速磨损和表面腐蚀加大了故障发生的频率。第三，风电增速箱齿轮油和主要起胶结和密封作用的液体密封胶相容性不好是“松”“漏”故障频发的主要原因。

“李经理，我们知道奥吉娜是国内资深的全合成油生产基地，也是国内首家通过弗兰德认证的风电润滑油生产企业，那么请您能否站在润滑油的角度针对如何避免风电机组增速箱内部相关部件的“松”与“漏”而引发的齿轮箱故障这个问题给我们相关读者一些在风电齿轮油的选择和应用上一些指导性建议呢”

李经理：建议算不上，我谈谈我的个人观点吧，首先，我认为生产风电润滑油的基础原料必须是PAO全合成油，相对于矿物油而言，全合成型基础油原料极性更小，根据“相似相溶”原理，该种基础油对密封胶的相容性更好。其次，必须选用合适的添加剂，该种添加剂不仅需要具有优异的清净分散性能、抗氧抗腐性能，极压抗磨性能之外，还要具有热稳定性、与密封材料(橡胶件、液体密封胶)的兼容性。第三，该种润滑油必须通过液体密封胶相容性相关测试，并符合标准要求，弗兰德认证中，就有关于该项目的测试，该测试程序是建立在ISO 10123-1990《胶粘剂.用轴-套环试件测定厌气胶粘剂的剪切强度》基础之上，对风电齿轮箱润滑油的评估具有指导意义。

感谢李经理给予我们的专业解读，我们也希望通过本文进一步提高现场工程技术人员对于润滑油的认识，通过提升润滑效果不断降低故障率、减少计划外停机时间。