国货当自强

——读《聚焦“水货”润滑油所有水货都是假货》所感

今天偶然读到一篇《聚焦“水货”润滑油所有水货都是假货》的文章，本想查找下此文章的初源，却发现已是2008年4月已发表的了，不禁感叹：整整7年之后的今天，又如此铺天盖地的在各种网络媒介上传播说明了什么？更不禁要问既然润滑油行业中“水货=假货”，“水货”还能如此大行其道，那么正品国货怎么啦！？

要回答这个问题还要看润滑油的上链产业汽车行业，中国已经成为汽车消费第一大国，但汽车对于中国来说是“泊来品”，那么做为它的一个“零部件”润滑油，当然也算是“泊来品”，和中国大多数产品一样，润滑油在消费者观念中也是只有中国制造没有中国创造。

纵观中国30多年经济的野蛮增长，绝大多数产业无疑是走了一条最便捷、最高效但也是最没有核心竞争力的“死路”，在完全竞争业态的红海中靠价格战而不是优质技术奋力厮杀，真正掌握核心技术的中国创造凤毛麟角。

  国产润滑油作为后来者，特别是在高端润滑油领域，整个产业留有的空间已经很小了。另外我们还要看到，中国的路上都跑着什么样的车，初步统计了一下，在《2014年中国汽车销量排行榜》中前50名共约823万辆，国产车只有5款进榜，约61万辆，占比仅为7.4%，其他大部分被德美日韩占有，而它们的初装油不可能是国产。

文章中提到消费者“宁买水货，不买国货”和“贵的就是好的”的消费观念，我想还是暂不要品评国人消费观念的对错，总体说中华民族是个没有集体信仰且适应性很强的民族，所以关键在于有真正的中国创造、在于整个行业的如何引导，在于国产润滑油品牌是否争气造出与国际同品质产品，还要用切实有效的方式推广出去，让消费者认可，“只买对的，不买贵的”消费观念大多数国民也是有的。

打造国人认可品牌，在于你的产品有哪些独特之处，奥吉娜公司成立24年来一直以打造民族润滑油品牌为已任，在董事长魏国平博士的引领下，自主研发国内独有的PAO合成润滑油，包括车用润滑油、风机齿轮箱润滑油、军工装备润滑油经认证均符合行业标准，品质等同于行业内国际品牌，正与美孚、壳牌试比高！

虽然在推广高端润滑油产品上我们举步维艰，我们方兴未艾，套用习大大曾说过的“惟其艰难，更显勇毅。惟其磨砺，始得玉成。”，相信通过行业引导，消费者的不断认知，加之我们坚持不懈的努力必将迎来国产高端润滑油郁郁葱葱的明天！

国货当自强，革命尚未成功，国创仍需努力！

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