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风电增速箱中润滑油产生过多泡沫的原因及危害？

随着中国风电行业迅猛发展，运行维护工作中暴露出了诸多问题。如目前的运行现场齿轮箱油泡沫多的问题对于风电场的技术人员来说早已司空见惯。而很多人存在这样的误区：认为泡沫多是由于风电机组的高速率高压运转，导致齿轮箱中搅拌剧烈，从而会产生大量泡沫，当风机停机时泡沫自然会减少，不会引起什么大的危害。其实则不然，导致风电齿轮箱中泡沫产生的原因有很多，总结出来主要有以下几点

导致风电增速箱轴承失效的原因主要有哪些？

国内外的应用实践研究表明，在风电齿轮箱的所有零部件里，轴承是最薄弱的环节之一,据统计，齿轮箱中约80%的故障是由轴承失效所致。

风电增速箱润滑油中水分过多都有哪些危害？

若风电齿轮油中水分含量过多，危害主要提现在以下五个方面：

风电机组增速箱相关部件出现“松”“漏”状况的原因主要有哪些？

据风电机组主要零部件可靠性研究表明，在风机运行过程中，尤其是当刹车或是当其他轴向载荷交替变换方向工况出现时，风机传动系统的高速轴，高速中间轴、低速轴、低速中间轴及其所连接的轴承等相关部件由于受到振动、冲击、高温和介质腐蚀的影响，经常会发生紧固件松动，轴承内外圈、齿轮、承载件松动等故障，严重时可影响设备的正常使用，甚至造成因设备故障而引发的停机。

什么是微点蚀，微点蚀的产生原因及影响因素有哪些？

微点蚀现象又称灰斑现象，是指齿轮工作过程中齿面出现的一种呈发灰状态的特征现象，其实质是齿面出现微小裂纹并伴有少量材料转移，是一个齿面形成微小裂纹并发生冷胶合的综合过程。这种现象一般发生在低速重载齿轮的啮合齿面上, 如风电齿轮箱、 船用齿轮箱的低速级传动齿面上。